新华鲜报丨踏浪而行！第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

劈波斩浪，踏浪(tàlàng)而行！ 6月25日，第十五个“世界海员日”。作为海上贸易“守护人(shǒuhùrén)”的广大海员，迎来了属于自己的节日(jiérì)。 2010年，国际海事组织(guójìhǎishìzǔzhī)通过决议，将每年的6月25日定为(dìngwèi)“世界海员日”，旨在表彰和感谢(gǎnxiè)全球海员对世界经济和社会发展的贡献。 “和谐无扰，船满清风”。清晨(qīngchén)，深圳盐田港海事基地，包括我国首艘油电混动海上执法船“深海01”轮在内的众多大型(dàxíng)船舶早早挂上满旗，向广大海员致以航海最高礼仪。全国各地海事部门开展(kāizhǎn)庆祝“世界海员日”系列活动，让全社会(shèhuì)更深入认识海员、了解海员。 6月25日，停泊在深圳盐田港(yántiángǎng)海事基地的“深海01”轮早早挂上满旗。（深圳海事局供图(gōngtú)） 海员的队伍在持续(chíxù)壮大。 海员是船员群体的(de)重要组成。来自交通运输部海事局的数据显示，截至(jiézhì)2024年年底，我国注册船员总数达203.58万人，同比增长2.7%，其中海船(hǎichuán)船员人数(rénshù)达97.01万人，同比增长2.8%。 2024年，2.3万名新生进入(jìnrù)航海院校学习，成为未来(wèilái)航行的中坚力量。5.8万名船员接受职务(zhíwù)晋升适任培训，社会船员培训体系更趋完善。全年共有2.9万名船员通过客船(kèchuán)、液货船、极地船舶等特殊培训，3.6万名见习船员在船上实践中成长。 2023年6月26日，第六届中国海员技能大比武(dàbǐwǔ)在浙江(zhèjiāng)舟山举行，参赛队员在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上操艇比赛。新华社记者 黄宗治(huángzōngzhì) 摄 现在(xiànzài)的海员，能力更多元，发展向“新”向“绿”。 2024年，我国船员技能培养(péiyǎng)体系持续(chíxù)优化，重点围绕绿色航运和新技术应用开展专项能力建设。在新能源船舶(chuánbó)领域，电池(diànchí)动力、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大，配套出台(chūtái)《航运企业电池动力船舶船员培训实施指南》等专项培养标准，积极推进双燃料船舶船员订单式培养。 同时，前瞻性(qiánzhānxìng)布局海上自主水面船舶（MASS）、风力辅助(fǔzhù)动力等新业态船员培养研究，系统完善(wánshàn)适任标准、配员要求和职业保障体系。 我国船员(chuányuán)的专业素养和敬业精神赢得了全球船东的认可。2024年我国外派(pài)船员超(chāo)16万人；截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等(děng)国家签署有关船员证书协议，全球认可我国船员证书的国家和地区增至30个。 与浪共舞，海员们交出(jiāochū)了亮眼的答卷。 2024年，船员服务国内航行(hángxíng)船舶(chuánbó)16.7万艘，高效完成98亿吨货物运输任务，保障(bǎozhàng)了2.6亿人次旅客水上安全出行。在国际航运方面，船员服务近万艘国际航行船舶，有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输，为(wèi)产业链供应链的安全发展提供有力支撑。 海洋石油支持船船长宋承昊正在(zhèngzài)进行指挥(zhǐhuī)，为中国南海“深海一号”能源站提供货物供给作业。（中海油田服务股份有限公司船舶事业部供图(gōngtú)） 作为航运业的核心资源，海员在全球经济发展、贸易往来等方面始终发挥(fāhuī)着(zhe)不可替代的重要作用。 海员队伍承担着全球90%以上的国际(guójì)贸易运输，保障全球贸易畅通(chàngtōng)；推动海洋经济(jīngjì)发展，支撑船舶制造、远洋渔业、海洋科考等产业发展；在极地(jídì)航道开发等重要任务中，高素质海员队伍是保障我国航运国际竞争力的关键因素。 以船为家、破浪前行，海员们(men)在广阔海洋上书写着(zhe)勇敢者的奋斗征程。