临高金牌港完成“黎母岭”轮试靠泊作业
临高金牌港完成“黎母岭”轮试靠泊作业
临高金牌港完成“黎母岭”轮试靠泊作业海南日报(hǎinánrìbào)临城6月27日电(海南日报全媒体记者贾磊 通讯员张永花)6月27日9时,客滚船“黎母岭”轮平稳靠泊临高金牌港东作业区西码头,并在完成各项测试(cèshì)任务后(hòu)安全离泊,标志着金牌港在开辟新航线的征程上迈出坚实(jiānshí)一步。
本次试靠泊作业的主角——“黎母岭”轮,是一艘2013年建造(jiànzào)的大型客滚船。该船总长123.9米,型宽(kuān)20.5米,总吨位达10940吨,净吨位5907吨,总载重量2555吨。这些参数(cānshù)与金牌港的泊位条件高度(gāodù)匹配。
金牌港位于海口(hǎikǒu)以南65公里、洋浦以北70公里处,水域(shuǐyù)宽阔,全长约(quánzhǎngyuē)3.5公里,宽约3.7公里,陆域面积达12.95平方公里。东作业区西码头现有一个5000吨级和一个1000吨级通用泊位,为(wèi)大型船(chuán)舶的停靠提供了便利(biànlì)条件。特别是码头前沿停泊水域的深邃航道,以及回旋水域,承接了“黎母岭”轮的靠离需求,充分展现了金牌港接待大型客滚船的实力。
此次试靠泊作业的成功,不仅验证了(le)金牌港与大型客滚船的兼容性,也为适时开通滚装应急航线(hángxiàn)积累了宝贵经验。
下一步,临高将协同海南港航控股、金发建设集团等有关单位,从(cóng)规划、设计、建设、实施运营等方面稳步合力(hélì)推进开辟新航线相关工作,助推临高经济高质量发展。未来,金牌港有望成为连接琼州海峡(qióngzhōuhǎixiá)两岸的重要交通枢纽(jiāotōngshūniǔ),为区域经济发展注入新的活力。

海南日报(hǎinánrìbào)临城6月27日电(海南日报全媒体记者贾磊 通讯员张永花)6月27日9时,客滚船“黎母岭”轮平稳靠泊临高金牌港东作业区西码头,并在完成各项测试(cèshì)任务后(hòu)安全离泊,标志着金牌港在开辟新航线的征程上迈出坚实(jiānshí)一步。

本次试靠泊作业的主角——“黎母岭”轮,是一艘2013年建造(jiànzào)的大型客滚船。该船总长123.9米,型宽(kuān)20.5米,总吨位达10940吨,净吨位5907吨,总载重量2555吨。这些参数(cānshù)与金牌港的泊位条件高度(gāodù)匹配。
金牌港位于海口(hǎikǒu)以南65公里、洋浦以北70公里处,水域(shuǐyù)宽阔,全长约(quánzhǎngyuē)3.5公里,宽约3.7公里,陆域面积达12.95平方公里。东作业区西码头现有一个5000吨级和一个1000吨级通用泊位,为(wèi)大型船(chuán)舶的停靠提供了便利(biànlì)条件。特别是码头前沿停泊水域的深邃航道,以及回旋水域,承接了“黎母岭”轮的靠离需求,充分展现了金牌港接待大型客滚船的实力。

此次试靠泊作业的成功,不仅验证了(le)金牌港与大型客滚船的兼容性,也为适时开通滚装应急航线(hángxiàn)积累了宝贵经验。
下一步,临高将协同海南港航控股、金发建设集团等有关单位,从(cóng)规划、设计、建设、实施运营等方面稳步合力(hélì)推进开辟新航线相关工作,助推临高经济高质量发展。未来,金牌港有望成为连接琼州海峡(qióngzhōuhǎixiá)两岸的重要交通枢纽(jiāotōngshūniǔ),为区域经济发展注入新的活力。

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